김혜민 기자 = 국회가 국가기관으로는 처음 양산형 수소전기버스를 도입해 셔틀버스 등으로 활용한다.

국회는 12일 오전 국회의사당 본관 앞에서 박병석 국회의장 등이 참석한 가운데 수소전기버스 시승식을 개최했다고 밝혔다. 시승식에는 박 의장 외에 김영춘 국회사무총장, 복기왕 의장비서실장, 전상수 입법차장, 조용복 사무차장 등 국회 관계자와 수소전기버스를 제작한 현대자동차 공영운 현대자동차 사장이 참석했다.

이번에 국회가 도입한 수소전기버스는 1회 충전으로 434㎞의 주행이 가능하고, 현대차가 자체 개발한 180㎾ 연료전지 시스템을 탑재해 13분 만에 완전히 충전할 수 있다. 무엇보다 3단계 정화과정을 통해 공기 중 초미세먼지를 99.9% 제거할 수 있는 공기정화 시스템을 갖춰 1시간 주행할 때 마다 516명이 마실 수 있는 양의 공기를 정화할 수 있어 ‘달리는 공기청정기’로도 불린다.

또한 닐링 시스템(kneeling system)을 갖춘 저상버스 형태로 노약자, 장애인, 임산부도 안전하게 탑승할 수 있도록 했다. 닐링 시스템은 교통약자의 편의를 고려해 정차시 계단없이 탑승자 쪽으로 차가 7~8㎝ 낮춰지는 시스템이다.

국회가 도입한 수소전기버스는 양산형 모델로, 그동안 국가기관에서 경찰버스 등 특수목적 차량이 수소전기버스로 도입된 사례는 있지만 지방자치단체가 시내버스 등으로 도입한 것은 국회가 처음이다.

박병석 의장은 “국회는 에너지 정책 변화를 선도하기 위해 새로운 제도와 법률을 만들고 수소경제를 뒷받침해야 할 책무가 있다”며 “수소버스가 국민에게 수소경제의 중요성, 기후 위기이 심각성을 일깨우는 계기가 되길 희망한다”고 말했다.

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