이 의원, "신분당선 연장으로 GTX-C, 1·4호선 잇는 철도 네트워크 구축해야"

이학영 의원은 10일, 홍지선 국토교통부 장관을 만나 신분당선 연장선의 제5차 국가철도망 반영을 촉구했다.(제공=의원실)

 [국정일보 전혜란 기자] = 이학영 의원(경기 군포/4선)은 10일, 홍지선 국토교통부 장관을 만나 신분당선 연장선의 제5차 국가철도망 반영을 촉구했다.

정부는 2018년~현재까지 군포 대야미 인근 정부 주도 5개 공공주택지구사업을 추진해 왔다. 그러나 늘어나는 인구를 소화할 광역 교통대책은 포함되지 않아 47번 국도 등 산본IC 주변의 교통혼잡이 심화하고 있다.

여기에 의왕·군포·안산 공공주택지구(3기 신도시) 조성 사업으로 2030년 이후 인구 10만 명이 추가 유입되면, 도로와 철도 분야 모두 광역교통 수요가 폭증할 것으로 추정된다.

이학영 의원은 특히 수도권 서남부, 수원~의왕~군포~안산을 연결하는 경기 동서구간 대중교통체계가 미비해 시민 불편이 크다고 지적했다. 실제로 국토부 발표에 따르면 수원~안산 구간 170만 시민의 출퇴근 대중교통 이용 시간은 80분에 달한다. 하루 적어도 세 시간은 길에서 보낸다는 경기도민의 고충이 계속되고 있다는 지적이다.

이 의원은 “신분당선 연장으로 경기 동서 구간을 잇는 교통망이 건설되어야 비로소 정부의 공공 주택지구 조성 사업이 완성되는 것”이라며, 제 5차 국가철도망 구축계획 반영 필요성을 강조했다.

또 “신분당선, GTX-C, 1호선, 4호선을 하나로 연결해 광역 대중교통 편의를 확실히 개선하고 청년 등 군포 시민의 일상을 지원해야 한다”며, 국토부에 전향적 검토를 요청했다. 

[국정일보 전혜란 기자]ran8525@naver.com